Segmentinformationen
Die Segmente Industrial Trucks & Services und Supply Chain Solutions werden auf Basis der Größen „Umsatzerlöse“ und „EBIT bereinigt“ gesteuert. Die Segmentberichterstattung beinhaltet daher eine Überleitungsrechnung vom extern berichteten Ergebnis vor Zinsen und Steuern des Konzerns (EBIT) inklusive Effekten aus Kaufpreisallokationen sowie Einmal- und Sondereffekten zum bereinigten Ergebnis der Segmente („EBIT bereinigt“).
Die nachfolgenden Tabellen enthalten die Segmentinformationen für Q2 2025 bzw. Q2 2024 sowie Q1 – Q2 2025 bzw. Q1 – Q2 2024.
Segmentinformationen Q2 2025
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung |
Gesamt |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
2.015,7 |
692,3 |
0,3 |
– |
2.708,2 |
||||
Innenumsatz |
3,8 |
5,8 |
75,5 |
–85,2 |
– |
||||
Gesamtumsatz |
2.019,5 |
698,1 |
75,8 |
–85,2 |
2.708,2 |
||||
Umsatzkosten |
–1.434,4 |
–543,0 |
–73,3 |
85,1 |
–1.965,5 |
||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
142,0 |
24,8 |
–13,3 |
–22,5 |
131,0 |
||||
Nettofinanzergebnis |
–27,2 |
–4,3 |
–6,6 |
– |
–38,1 |
||||
EBIT |
169,2 |
29,1 |
–6,7 |
–22,5 |
169,1 |
||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
3,2 |
–7,2 |
3,3 |
– |
–0,7 |
||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
0,9 |
20,2 |
– |
– |
21,1 |
||||
= EBIT bereinigt |
173,4 |
42,0 |
–3,4 |
–22,5 |
189,5 |
||||
Investitionen1 |
54,6 |
23,5 |
9,7 |
– |
87,7 |
||||
Planmäßige Abschreibungen2 |
51,4 |
10,5 |
6,3 |
– |
68,2 |
||||
Auftragseingang |
2.070,2 |
1.445,4 |
75,8 |
–91,5 |
3.499,9 |
||||
|
|||||||||
Segmentinformationen Q2 2024
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung |
Gesamt |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
2.150,8 |
725,4 |
0,9 |
– |
2.877,1 |
||||
Innenumsatz |
2,4 |
7,0 |
72,3 |
–81,7 |
– |
||||
Gesamtumsatz |
2.153,2 |
732,4 |
73,2 |
–81,7 |
2.877,1 |
||||
Umsatzkosten |
–1.505,9 |
–611,7 |
–88,8 |
81,7 |
–2.124,7 |
||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
188,8 |
–18,8 |
–48,6 |
–3,3 |
118,0 |
||||
Nettofinanzergebnis |
–20,2 |
–6,0 |
–17,1 |
– |
-43,3 |
||||
EBIT |
209,0 |
–12,9 |
–31,5 |
–3,3 |
161,3 |
||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
–0,7 |
14,5 |
0,5 |
– |
14,3 |
||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
22,7 |
22,0 |
– |
– |
44,7 |
||||
= EBIT bereinigt |
231,0 |
23,7 |
–31,0 |
–3,3 |
220,3 |
||||
Investitionen1 |
59,7 |
26,8 |
8,5 |
– |
95,0 |
||||
Planmäßige Abschreibungen2 |
26,1 |
11,9 |
5,6 |
– |
43,6 |
||||
Auftragseingang |
1.965,5 |
676,9 |
73,2 |
–75,9 |
2.639,8 |
||||
|
|||||||||
Segmentinformationen Q1 – Q2 2025
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung |
Gesamt |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
4.125,9 |
1.369,9 |
0,6 |
– |
5.496,3 |
||||||
Innenumsatz |
9,3 |
15,9 |
149,1 |
–174,4 |
– |
||||||
Gesamtumsatz |
4.135,2 |
1.385,8 |
149,7 |
–174,4 |
5.496,3 |
||||||
Umsatzkosten |
–2.973,0 |
–1.090,2 |
–144,5 |
173,2 |
–4.034,5 |
||||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
131,6 |
34,6 |
–70,9 |
–23,4 |
71,8 |
||||||
Nettofinanzergebnis |
–51,0 |
–7,5 |
–16,9 |
– |
–75,4 |
||||||
EBIT |
182,6 |
42,1 |
–54,0 |
–23,4 |
147,2 |
||||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
174,5 |
–6,0 |
25,2 |
– |
193,7 |
||||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
1,8 |
42,3 |
– |
– |
44,1 |
||||||
= EBIT bereinigt |
358,9 |
78,4 |
–28,8 |
–23,4 |
385,0 |
||||||
Segmentvermögen |
14.465,8 |
5.156,6 |
2.856,8 |
–4.047,8 |
18.431,4 |
||||||
Segmentschulden |
10.442,5 |
2.637,7 |
3.517,3 |
–4.052,1 |
12.545,4 |
||||||
Investitionen1 |
101,6 |
51,7 |
19,9 |
– |
173,2 |
||||||
Planmäßige Abschreibungen2 |
100,8 |
22,5 |
12,8 |
– |
136,1 |
||||||
Auftragseingang |
4.028,2 |
2.201,2 |
149,7 |
–173,0 |
6.206,1 |
||||||
Auftragsbestand |
2.051,6 |
2.944,4 |
– |
–33,3 |
4.962,7 |
||||||
Anzahl der Mitarbeiter3 |
30.964 |
9.780 |
1.443 |
– |
42.187 |
||||||
|
|||||||||||
Segmentinformationen Q1 – Q2 2024
in Mio. € |
Industrial Trucks & Services |
Supply Chain Solutions |
Corporate Services |
Konsolidierung |
Gesamt |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Außenumsatz |
4.300,8 |
1.433,7 |
1,7 |
– |
5.736,2 |
||||||
Innenumsatz |
5,4 |
17,6 |
143,6 |
–166,6 |
– |
||||||
Gesamtumsatz |
4.306,3 |
1.451,3 |
145,3 |
–166,6 |
5.736,2 |
||||||
Umsatzkosten |
–2.992,2 |
–1.208,6 |
–160,5 |
166,3 |
–4.195,0 |
||||||
Ergebnis vor Ertragsteuern |
406,5 |
–20,3 |
–94,6 |
–3,8 |
287,7 |
||||||
Nettofinanzergebnis |
–40,1 |
–9,6 |
–34,8 |
– |
–84,5 |
||||||
EBIT |
446,5 |
–10,7 |
–59,9 |
–3,8 |
372,2 |
||||||
+ Einmal- und Sondereffekte |
1,2 |
8,8 |
–2,0 |
– |
8,1 |
||||||
+ Effekte aus Kaufpreisallokationen |
22,9 |
43,9 |
– |
– |
66,8 |
||||||
= EBIT bereinigt |
470,7 |
42,1 |
–61,8 |
–3,8 |
447,0 |
||||||
Segmentvermögen |
13.915,6 |
5.492,0 |
2.443,2 |
–3.960,6 |
17.890,2 |
||||||
Segmentschulden |
9.617,8 |
2.760,7 |
3.513,4 |
–3.961,6 |
11.930,3 |
||||||
Investitionen1 |
111,9 |
53,2 |
17,6 |
– |
182,7 |
||||||
Planmäßige Abschreibungen2 |
73,3 |
24,6 |
10,8 |
– |
108,7 |
||||||
Auftragseingang |
3.769,5 |
1.318,5 |
145,3 |
–154,7 |
5.078,7 |
||||||
Auftragsbestand |
2.602,4 |
2.731,9 |
– |
–62,2 |
5.272,2 |
||||||
Anzahl der Mitarbeiter3 |
30.820 |
10.045 |
1.438 |
– |
42.303 |
||||||
|
|||||||||||
Die Einmal- und Sondereffekte im Segment Industrial Trucks & Services sowie dem Bereich Corporate Services entfielen in den ersten sechs Monaten 2025 mit insgesamt 196,7 Mio. € auf Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Anfang Februar 2025 initiierten Effizienzprogramm zur Stärkung der Wettbewerbs- und Investitionsfähigkeit, das eine Anpassung der Organisationsstrukturen in der Region EMEA vorsieht. Die Aufwendungen betrafen im Wesentlichen Verpflichtungen aus dem Personalbereich, die innerhalb der sonstigen kurzfristigen Rückstellungen erfasst wurden.